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日本新能源政策和储能研究进展分析

  日本能源政策分享


  NEDO 涉及的领域有智能社区、电子、新能源等,基本涵盖了所有的储能产业技术。2012年,日本政府提出了蓄电池战略,2013年在研发层面投入了很多精力。从 2011年日本3.11地震以后,核电所占的比重逐渐缩小,为了补充这块市场,日本也在不断调整能源结构,并不断加大可再生能源的利用。

  日本针对可再生能源制定了一些股利政策,包括加快可再生能源发电项目审批流程、明确可再生能源固定上网电价等,下一步,日本政府也会开放电力发电市场。

  政策出台以后,光伏发电在日本的市场发展非常迅猛,2013年2月底,可再生能源发电总量已占到日本全国发电总量的1.6%,大约是16万亿度电,接下来政府也会进一步加大储能技术的研发和使用。

  福岛事故发生后,日本政府和社会也在反省电力配送方面的问题,现在也在逐步打破电力行业的垄断局面,进行储能技术开发,努力实现国内跨区域电力调配。

  储能的重要性

  结合储能技术与可再生能源,实现可再生能源并网后,可以对电力系统起到稳定作用,保证电力系统的安全。

  通过2003年到2007年北海道进行的储能项目实证,我们发现使用电池控制技术和模拟控制技术后,风电上网的效果很好。

  储能技术案例分析

  NEDO现在推进的主要有以下几个项目:车载用蓄电池、固定储能电池项目、储能基础应用、电池材料技术评价。另外,我们也在做智能电网、智能社区方面的储能研究。

  在保障电池安全的前提下,目前面临的主要课题是降低电池成本、提高电池使用寿命。在可再生能源发电系统中,储能要对多余电量进行储存,并实现平滑上网。目前我们开发的系统造价大约7万日元,使用年限可达到20年。另外,日本政府希望我们将可再生能源的发电成本控制在2万日元左右,这个价格与日本国内的小型抽水电站比较接近。

  另外,NEDO在墨西哥州也推进了大型光伏并网项目,进行智能电网方面的研究。日本3.11大地震后,家用燃料电池得到了热卖,到2013年已经销售了6万2千多台,预计未来这一项目的价格会进一步降低。

  在电动汽车领域,我们比较注重燃料电池汽车的开发,丰田、本田明年都会推出燃料电池汽车,日产公司的相关产品也会在2017年上市。随着电动汽车发展,加氢站的建设也会逐步推进。


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  更新时间:2014-09-01【打印此页】  【关闭

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